连日来，我区各相关路段机械轰鸣，施工设备马力全开，工人们抢抓时机，全速推进“桥头跳”整治项目施工点沥青摊铺工作。
今年以来，我区积极响应群众关切、回应民生需求，大力整治“桥头跳”现象。区综合行政执法局会同黄岩经开集团、黄岩城投集团对全区29处“桥头跳”问题进行分步、分阶段实施整改，竭力提升道路质量和品质，改善道路通行环境。
桥头跳，是由于公路桥头及伸缩缝处的差异沉降或伸缩缝破坏而使路面纵坡出现台阶引起车辆通过时产生跳跃的现象，会影响行车安全、加速桥梁及路面的病害，对道路桥梁的运行影响极大。
与往年相比，本次“桥头跳”整治工程作为我市“五大攻坚”行动重要组成部分，任务更重、标准更高、要求更严。项目实施中，施工单位一方面要打好“速度牌”，抢抓晴好天气、错开车流高峰，日夜赶工抓进度；另一方面要抓好“质量牌”，以高标准制定整治方案，保证桥梁最大相邻纵坡差控制在2%以内。
“我们会积极克服不利因素的影响，坚持高标准施工、高质量推进，保证桥梁路面平整度，同时保证排水设施的运行正常。”黄岩“桥头跳”整治监理项目负责人汪国平说。
据了解，今年我区共计划投入约万元，用于整治全区29座桥梁“桥头跳”问题，平均每座桥梁投入万元左右。自4月初起，区综合行政执法局联合黄岩城投集团已完成主城区90%的主次干道上的23座“桥头跳”问题整治，累计全面完成桥梁整治18座，摊铺沥青混凝土立方米，改造人行道面积平方米。其中，整治难度较大的金带路中桥、羽村桥及路边桥的最大填高达到近60厘米。
5月26日上午，在台州市内环快速路黄岩段(二环东路至江山路)，“桥头跳”整治现场，工人们摆放好施工警示锥对道路实行半封闭施工，轮式挖掘机和铣刨机依次进场，开挖老旧沥青路面。
“现在是沥青铣刨机进场，路面铣刨，然后侧石做一个抬升处理。后期的话，摊路机进场然后铺上沥青。我们会加快施工，减少对市民的出行造成的影响。”现场施工负责人李雪明说道。
此次内环快速路整治改造工程的中标价约万元，预计工期40天，共整治内环快速路主线路山下郎通道桥、洋头桥、洋头二桥主线和支线、洋头三桥存在的“桥头跳”等5处，辅道12处。
：记者韩鸿杰杨雨洁通讯员黄英姚冰茜陶醉：朱慧益
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