近日，公共资源交易中心发布了《揭阳市G线等国道路面改造工程勘察设计招标公告》，该工程包括G线等19个路段路面改造里程合计32.公里，涉及揭东、揭西、普宁、惠来。具体请往下看：
揭阳市G线等国道路面改造工程勘察设计招标公告
1、招标条件
本招标项目揭阳市G线等国道路面改造工程（项目名称）已由广东省交通运输厅（项目审批、核准或备案机关名称）以粤交规[]号（批文名称及编号）批准建设，项目业主为揭阳市公路事务中心，建设资金来自省级补助和地方自筹（资金来源），出资比例为%，招标人为揭阳市公路事务中心。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计釆用资格后审方式进行公开招标。
2、建设地点、规模
本工程位于广东省揭阳市，包括G线等19个路段路面改造里程合计32.公里。其中：一级公路长1.公里，二级公路长31.公里。工程在现有公路基础上进行路面改造，采用现有公路技术标准，为一、二级公路，设计速度40-80公里/小时，路基宽度12-37米。
3、勘察设计服务期限
与本项目的勘察设计进度相匹配，自勘察设计合同签订之日起至项目缺陷责任期结束。
4、合同签订后1个月内，提交初步设计文件送审稿；
5、初步设计文件批复后1个月内，提交主体土建工程施工图设计文件。
6、施工现场配合服务：从项目开工至项目竣工验收，施工期暂定6个月；缺陷责任期2年。
7、招标范围及标段划分
本次招标共分1个标段类别1个标段，具体如下：
标段类别：A类（土建工程）
标段：常规土建类（A1）
工作内容：
1.里程范围的路线、路面、路线交叉的勘察设计；
2.沿线设施的勘察设计；
3.作为勘察设计单位负责协调全线总体勘察设计及文件汇总，编制总体工作大纲及各阶段勘察设计指导大纲、指导细则等、本项目设计标准化指导书和事先指导书，以及方案研究和技术经济论证（如有）。
上述勘察设计包括初勘、初测、初步设计（含技术设计，如有）、详勘、定测、专题研究报告（如有）、施工图设计、概预算和工程量清单（含清单预算）及施工专用技术规范文件编制、交通组织措施方案设计、征地拆迁图编绘、施工配合服务及后续服务工作等。
8、投标人资格要求
本次招标要求投标人须同时具备（1）工程勘察综合类甲级或工程勘察专业类（岩土工程勘察和工程测量）甲级，（2）工程设计综合甲级资质或工程设计公路行业甲级资质或工程设计公路行业（公路）专业甲级资质，类似工程勘察设计业绩，并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。
此前，广东省交通运输厅针对揭阳市G线等国道路面改造工程建设方案作出批复，据批复文件显示，此次招标路段主要涉及揭阳市境内G线、G线、G线、G线等4条国道19个路段共32.公里，具体批复如下所示：
广东省交通运输厅关于揭阳市G线等国道路面改造工程建设方案的批复
揭阳市交通运输局：
《揭阳市交通运输局关于请求重新审批揭阳市普通国道干线公路路面改造工程建设方案的请示》(揭市交〔〕号）收悉。经研究，现批复如下：
一、总体意见
同意对揭阳市境内G线、G线、G线、G线等4条国道19个路段进行路面改造(具体路段详见附件)。
二、建设规模与技术标准
G线等19个路段路面改造里程合计32.公里。其中：一级公路长1.公里，二级公路长31.公里。
工程在现有公路基础上进行路面改造，采用现有公路技术标准，为一、二级公路，设计速度40-80公里/小时，路基宽度12-37米。横断面具体布置按照《公路工程技术标准》有关规定在下阶段明确。
原则同意G线K+-K+段0.公里，G线K+至K+区间6段9.公里，G线K+至K+区间3段6.公里，采用沥青混凝土路面改造方案。其中G线1段，G线1段合计2段，按全幅断面结合路况实情采用差异化设计路面改造方案。
原则同意G线K+至K+区间2段5.公里，G线K+至K+区间6段9.公里，G线K+-K+段0.公里，采用水泥混凝土路面改造方案。
上述路段路面改造具体方案在下阶段设计中进一步确定。路面设计方案应综合利用原有路面结构，采用循环再生利用等工程措施，环保、经济、合理地确定。同时，综合考虑与桥梁高程衔接、方便沿线群众岀行等问题，科学确定路面设计高程。
沿线需利用的桥梁、构造物应作必要的检测，并根据检测结果综合确定利用、加固或拆除重建方案。进一步完善全线防护、排水及沿线设施等。工程施工期间应做好交通组织及疏导，保障车辆安全通行。
三、投资估算与资金筹措
工程投资估算万元。工程建设资金除省按规定给与补助外，其余由地方自筹解决。
四、其他
请按国家和省有关规定做好招投标工作。
附件：揭阳市G线等国道路面改造工程概况一览表
批复文件▼
来源：揭阳房产网、广东省交通运输厅等