修建高速公路,为何不再使用混凝土而用沥青

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随着社会的不断发展,人们的生活水平也得到了极大的提高,越来越多的人们开始走出门外出旅游,去祖国各地,世界各地欣赏美丽的风景和精彩的人文。而近些年国家大力发展交通基础设施建设,修筑了许多高速公路、铁路、桥梁等,便是极大方便了我们出行。

对于那些喜欢自己自驾出行的人们来说,就免不了要和各地的高速公路打交道了。不知道大家有没有注意到,如今人们在修建高速公路的时候,都喜欢采用沥青来铺设路面,以前常使用的混凝土公路已经十分少见了。

这是什么原因呢?相信有很多人都不知道,今天小编就来和大家一起说一说。

按照我国有关政策规定,禁止使用混凝土修建公路。也就是说,如今修建公路的话,混凝土并不是想用就用的,有明确的法律规定禁止使用。

首先,这与我们国家的政策规定有关系,尽管说使用沥青修建道路的成本会远远高于混凝土,然而实际上现在国家已经禁止使用混凝土修建公路了,并不是想用就能用的。

因为使用混凝土所修建出来的公路存在着许多缺点。

对于平常小型的汽车客车还好,一遇到重型的卡车货车,混凝土道路便因为无法承受住巨大的压力而产生变形、凹陷、裂开的现象,容易引发各种交通事故。

且一旦路面被破坏了再重修又是一笔费用,修建完之后又同样容易坏掉,如此循环往复下来只会导致更多的成本消耗。尤其是当路面损坏之后,一遇到下雨天或者其他恶劣天气,更容易引发交通问题了。

反观沥青公路来说,就不存在这些问题。

沥青道路不仅抗压性极强,延展性也很好,对于道路交通的安全性也比较有保障。不像混凝土道路那样,会因为受不了众多车辆的通行而产生变形的情况,路面十分平稳而且也不需要经常维修,不仅安全还能节省了大量的开支。

除此以外,沥青公路对灰尘黏附性极小,车辆经过的时候就能够顺带把路上的灰尘吹走了,不仅方便对道路的清洁而且能够较长时间保持一个整洁的面貌。

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