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一、郑州热拌沥青混合料的生产配合比设计
1、设计的程序如下：
（1）准备阶段
①根据合同文件、图纸及施工组织设计要求确定混合料类型。
②根据相关试验规程规定的取样方法，取足够数量的，并具有代表性的沥青及矿料试样。
③对粗集料、细集料、填料进行筛分，得出各种矿料的筛分曲线。
④测定粗集料、细集料、填料及沥青的相对密度(25／25℃)。
（2）矿料配合比计算
①根据要求的混合料类型、按《沥青路面施工及验收规范》(GB—96)附录D，确定矿料纸级配范围。
②由各种矿料的筛分曲线计算配合比例，使合成的矿料级配符合规范的要求。
③应使通过0.mm、2.36mm、4.75mm筛孔在内的较多筛孔的集料通过率应接近要求级配范围的中限值。
④对于交通量大、通过重车较多的公路，应偏向级配范围的下限，反之偏向上限。
⑤经过调整的合成级配曲线应接近连续或有合理的间断级配，否则应对原材料进行调整或更换原材料重新设计。
（3）马歇尔试验
①根据混合料类型今的沥青用量范围及实践经验，估计适宜的沥青用量。
②以估计的沥青用量为中值，按0.5％间隔变化，取5个不同的沥青用量，用小型拌和机与矿料拌和，按试验规范的规定，对击实成型马歇尔试件，测定其密度，并计算空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标，进行体积组成分析。根据混合料类型采用水中重法(或表干法、蜡封法、体积法测定)进行密度测定。
③进行马歇尔试验，测定其稳定度、流值等指标。
④以沥青用量为横坐标，以测定的密度、稳定度、空隙率、流值、饱和度为纵坐标，分别将实验结果点入图中，连成圆滑的曲线。
⑤求得相应于密度最大值的沥青用量a1。相应于稳定度最大值的沥青用量a2及相应规定空隙率范围中值的沥青用量a3，求三者平均值Al＝(a1+a2+a3)／3作为最佳沥青用量的初始值。
⑥求出各项指标符合规范要求的沥青用量范图的amin及amax，取其中值A2＝(amin+amax)／2。
⑦取最佳沥青用量初始值(a1+a2+a3)／3在上述图中求取相应的各项指标值，当各项指标均符合规范要求的马歇尔设计配合比技术标准时，由Al、A2综合决定最佳沥青用量。
郑州沥青路面摊铺郑州沥青路面碾压郑州沥青路面施工⑧最佳沥青用量A的确定
1)一般可取Al、A2的中值作为最佳沥青用量。
2）对于热带地区公路及车辆渠化交通的高等级公路可在A2与下限amin范围内决定，但不宜小于A2的0.5％。
3)对寒区公路以及其他等级公路，可在A2与amax范围内决定，但不宜大于A2的0.3％。
（4）水稳定性检验
①按最佳沥青用量制作的马歇尔试件其残留稳定度不符合规范要求时，应重新进行配合比设计，或采取抗剥离措施重新试验，使其符合要求。
②当最佳沥青用量A与A1、A2相差比较大时，应该以A、A1、A2分别制作试件，进行残留稳定度试验，根据试验结果对A作适当调整。
（5）高温稳定性检验
①按最佳沥青用量A制作的试验试件，当动稳定度不符合规范要求时，应对矿料级配或沥青用量进行调整，重新进行配合比设计。
2、生产配合比设计阶段
（1）根据目标配合比设计的矿料级配及最佳用量，供拌和机确定各冷料仓的供料比例，进料速度及试拌使用。
（2）对间歇式拌和机必须从二次筛分后的热料仓上取料进行筛分、进行矿料配合比计算[A（二）]。
（3）取目标配合设计的最佳沥青用量，A、A+0.3%、A-0.3%三个沥青用量进行马歇尔试验[A（三）]确定生产配合比的最佳沥青用量。
（4）按目标配合比设计步骤进行水稳定性检验，高温稳定性检验，当符合规范要求时则按其级配进行，反之重新进行配合比设计。
3、生产配合比验征阶段
正式施工前，拌和机根据生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验，由此确定生产配合比。