沥青道路在投入使用后,随着车流量的不断增加、自然条件的变化,沥青的性能会逐渐下降,主要体现在软化点增大,针入度减小,延度减小等方面。路面老化表象一般为:贫油、脱色、渗水、网裂、骨料松散等。所以,对于沥青道路的预防性养护和轻微老化后的补救就显得尤为重要。
硅沥青路面功能修复剂(雾封层)是常见的沥青路面老化修复材料,具有补色、补油、密封细微裂缝及路面孔隙的作用,能够激活路面老化沥青,其粘结力强、延伸率高,且易于施工,能够轻松修复沥青路面早期的老化现象。而对于沥青路面的重度老化,则需区别对待。
以花岗岩为骨料的沥青路面严重老化修复
硅沥青雾封层为改性沥青基,与沥青冷补料相同,沥青薄膜与石灰岩或玄武岩附着力很强,而与花岗岩附着力较差。有些沥青路面中采用花岗岩石料加入抗剥落剂拌和,经过几年的使用后,会出现石料表面的沥青脱落,露出白色石子的老化现象。
如果采用普通的硅沥青雾封层封面,因为沥青与花岗岩表面附着力差,短期石料表面会出现脱落现象。
解决方案
花岗岩石料的沥青路面,需在硅沥青雾封层中加入碱性改性剂,以加强雾封层与花岗岩石料表面的附着力。
缺油严重、石料大面积外露的沥青路面严重老化修复
硅沥青雾封层的附着力主要来自2个方面:一是来自雾封层与原路面沥青的化学反应后,雾封层与原沥青融为一体,从而形成雾封层在沥青路面较强的附着力,不易脱落,该项为主要因素;二是来自雾封层中的胶黏乳液在沥青路面上的附着力。
由于雾封层主要强调的是其渗透性,高含量的胶黏乳液会降低渗透性,所以普通的雾封层中胶黏乳液含量相对较低,如果用在严重缺油、石料大面积漏出的路段,因石料表面附着力较差,短期内会出现石料表面雾封层脱落现象。
解决方案
缺油严重,石料大面积外露的老旧路面,需加大雾封层中胶黏剂乳液的含量,以增强附着力,但干燥时间会相应延长。
建议用量
从实验数据及各地高速路管养部门反馈的信息来看,常规缺油路面的雾封层,0.28至0.33公斤/平方为宜;对于缺油严重的、石料大面积露出的路段,则需根据具体情况酌情而定。