近日，在武清区G国道预防性维修养护作业现场，10台设备连排流水线式同时作业，对路面实现加热、翻松、复拌一次性摊铺碾压成型，节省了路面铣刨及粘层撒布的工序，施工速度提升一倍以上。
是什么高新设备如此神奇？
“就地热再生机组是国家高技术研究发展计划(计划)项目，是目前国际上先进的沥青路面就地热再生施工设备。”区交通局公路养护服务中心负责人介绍，“该设备采用流水式作业，施工速度为1.5至4米/分钟，对旧路面一次性完成就地加热、翻松、复拌、摊铺、碾压等工序，修复路面病害、延长路面使用寿命。通过使用该技术，施工效率较传统工艺大大提高，有效缩短了施工工期。”
据现场施工人员介绍，在以往的养护项目中，路面开挖后用传统工艺回填，工艺流程较多，维修时间长、造价高，弃运废料处理不当，还易造成环境污染。
就地热再生技术把铣刨机与拌合站、摊铺机的作用融为一体，一次性实现旧沥青混凝土路面%原价值就地循环再生利用，不仅节约原材料成本和运输成本，同时有效减少了施工带来的有害气体排放，降低了对生态环境的影响。
不仅如此，使用就地热再生技术时，施工路段不必中断全幅交通，可实行半开放交通，只占用施工车道。道路压实后，只需几小时降温，新路面就可通行，真正实现“当天开挖、当天回填、当天通车”。
“这路面修得可太好了，道路环境改善了，而且一点儿不耽误出行，值得点赞！”行驶在崭新的公路上，市民脸上洋溢着满意的笑容。
绿色节能施工技术为交通养护能耗排放做“减法”、绿色交通养护做“加法”注入了强劲的科技新动能。
区交通局公路养护服务中心每天投入施工人员30余人、机械设备若干，确保此项工程在10月中旬完工。接下来，他们将继续强化责任担当、牢记使命，加大推广使用新技术，推动公路养护绿色发展，全力打造低碳环保公路，提升群众出行体验。
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文字/编辑：刘菲菲