年5月14日，财政部、海关总署、税务总局发布公告，自年6月12日起，归入税则号列，且摄氏度以下时蒸馏出的矿物油以体积计大于5%的进口产品，视同燃料油按1.2元/升的单位税额征收进口环节消费税。
据了解，稀释沥青进口来源国是以新加坡、马来西亚为主的东南亚国家，主要应用于炼油及调油领域。从进口量来看，年全年中国稀释沥青进口量激增至.8万吨，同比年暴涨%，涨势惊人。据海关数据显示，年5月份稀释沥青料进口量首破万吨大关，7月份达到万吨历史高点，5-12月共进口.7万吨，月均进口量在万吨以上。年一季度稀释沥青进口量在.4万吨。
据金联创测算，年4月份稀释沥青市场主流成交均价在元/吨，若征收消费税，则将增加元/吨左右成本。而据金联创数据显示，同期主流进口原油港口库提价格在元/吨。综合来看，加工稀释沥青成本较进口原油高出近元/吨。
“征收消费税后，进口商方面将多承担元/吨左右的进口成本，与进口原油相比，稀释沥青性价比不复存在，下游需求或滑落低谷。据市场消息，目前多家进口商或代理进口商已停止后续货物进口订单业务，当前以前期订单货物到港进口清关为主。预计年下半年稀释沥青进口需求或呈断崖式下降。”金联创燃料油分析师周密表示。
受原料成本利好影响，国内沥青市场有望迎来一波推涨行情。据金联创了解，目前部分炼厂沥青产品已停售，后期看涨空间较大。另外，企业购进并使用稀释沥青生产乙烯、芳烃类化工产品，适用燃料油或石脑油现行消费税退（免）税政策，不会增加合规生产经营企业的税负。
此外，稀释沥青征收消费税，沥青炼厂加工成本明显攀升，或迫使地方炼厂重新选购卡斯、冷湖、巴重等重质原油，此类重质原油需求有望明显复苏，从而支撑价格反弹。周密认为，稀释沥青进口锐减，或加剧进口原油配额供需不均衡，亦或对主流进口原油价格造成一定影响。
文/国际商报记者刘叶琳
本文来源：国际商报