导语：“拉高速”真能除积碳？维修工：教你1个新方法，积碳全部都跑光。
在汽车的圈子里，时常流传一句话：“车子不保养，寿命少十年”。话糙理不糙，要想维持车辆的正常运转，必须保证维修保养到位。常见的保养项目，大概就是更换机油和清除积碳。总会有人宣称：积碳根本不用清理，拉一圈高速就能解决。
但事实果真如此吗？
今天就来告诉你，“拉高速”是基本清理不了积碳的，一切只是你的错觉。
首先，积碳是什么？积碳是汽油中无法完全燃烧的成分，加上机油蹿过来的一些成分以及一些杂质和灰尘，经过几百上千度的高温烤制，日积月累形成的。这些积碳你用改锥清理都费劲，靠进气速度的提升就能清理掉？你们也太小看积碳了。
但“拉高速”除积碳的说法久了，就真的有人相信了，还纷纷现身说法，说汽车跑完告诉以后，真的感觉油门轻了，动力更强了。
但其实，现在的汽车大多都有智能学习功能，那些跑完高速说车好用的朋友，完全有可能是因为车辆都有自学习的功能，车辆电脑适应了你大脚油门的开法，为了不让你开起来那么费劲，调整了相关参数。其实下高速以后你觉得车好用的阶段，油耗可能是上升的，这就是电脑调整的结果。
之前讲过，拉高速基本清理不了积碳，为什么没有说完全，是因为高速跑一跑，能够清理掉一些表面刚形成的积碳，缓解积碳的形成，但是已经成型的顽固积碳，单纯靠拉高速时清理不掉的。
大家可以这么理解，桌子上刚沾上的灰尘，吹口气就能直接吹掉，但日积月累黏上的顽固污渍，如果你不加点清洁剂大力揉搓的话，怎么可能清理得掉呢？
车内的积碳不是一朝一夕形成的，而是长时间累积出来的，可以说是很坚固的，所以并不是几脚油门就能解决的事，如果您在维修厂见过清积碳的过程，你就会明白。长时间不清理的积碳，跟发动机里的油混合在一起，形成了油泥，就像沥青一样难清理，所以并没有想象中那么好清理。
如果想要汽车长久的使用下不出现任何故障和问题，发动机的性能不下降，那么清积碳这个事情，就要去定期做提前做，而不是等车出现故障之后再去清理。
请大家千万不要混淆一个概念，经常跑高速的车，积碳很少，这是因为跑高速时积碳形成很慢，不代表跑高速能清理积碳，这是两个概念。
维修工：教你1个新方法，积碳全部都跑光
如果大家还在使用拉高速这个办法去清理积碳，今天维修工提醒你，不要再使用这个办法了，在现在这个汽油价格居高不下的情况下，专门为了去积碳而去跑高速，不仅费油钱，还容易缩短汽车寿命，真的很伤车。
如果你不知道该如何解决汽车故障，如何让积碳故障消失，小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工，维修工教给我一个新方法，用专业的积碳清洗剂来清洗，加到汽油里，正常使用车辆，不需要专门去“拉高速”，省时省力省钱。
学会这一招，只需要一个周期，就可以让车内的积碳全部跑光光，不仅能让积碳清理干净，还能有效解决积碳故障，这一点是非常好的。
因为只有专业的产品针对性才会更好，除碳效果才能好，最重要的是不会损伤零件，不会留下安全隐患，在安全有效的情况下，把积碳有效地清理出来，把积碳故障解决了，确实挺不错的，而且现在这种专业产品价格也不贵，只需要两位数就能解决，为什么要去拉高速损伤零件呢？
在生活中，确实有很多车主只会开车，不懂养车，更不会修车，所以很容易被忽悠，在清理积碳的时候，也很容易踩坑。
提醒车主，清理大零件内的积碳，一定不要盲目操作，建议使用现在很多老司机的办法，选用专业的清洁剂，在不损伤零件的情况下，把积碳清理干净，还你一个好车况，省油动力足！
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