战高温,斗酷暑丨杭州绕城西复线杭绍段沥青

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8月以来,浙江气温居高不下。据省气象台消息,截至8月18日,杭州、绍兴、湖州等浙江北部地区已连续10天出现高温晴热天气。那么公路建设中的高温代表——沥青摊铺加上高温夏日到底有多热?

目前,浙江省交通集团投资建设的杭州绕城西复线杭绍段正在开展沥青施工“大会战”。施工现场,摊铺机与压路机驾驶室装备了温度显示屏,可以看到实时监测的沥青温度,其中最高温度达到℃。

△地面温度46.4℃

热度第一名:沥青摊铺

沥青温度:℃

△摊铺机显示屏显示当前沥青温度

摊铺机机长裴从需是直面火热沥青料的第一人。前面是运输沥青料车的巨大车斗,始终保持倾斜的角度以便沥青料准确滑落进摊铺机料斗,两边是螺旋摊铺器,将沥青均匀地铺在路面上。

据裴从需介绍,一共有三名工作人员轮岗在摊铺机上进行工作,高温天气,每人每次工作一小时。“我们的衣服上去十分钟就湿透了。”裴从需说,“湿漉漉的工作服都能拧出水来。”虽然裴从需在摊铺机上安装了一个风扇,但一点风也感觉不到,“我和风扇仿佛是两个世界。”

热度第二名:路面平整度调整

沥青温度:℃

△操作机器调平

如果说裴从需是从高处感受高温的包裹,那么陈松松就是从脚底感受高温的传导。陈松松日常负责的工作是操作机器进行沥青摊铺,负责路面平整度的调平工作。除了观察沥青料是否输送到位、是否均匀地摊铺到路面上,陈松松还需要不断在刚刚完成摊铺的路面上进行松铺厚度检测,“主要目的是检查路面厚度,这样才能保证路面质量。”

而对陈松松来说,对目前工作的感受“主要还是太费鞋”。因为要第一时间行走在摊铺开的沥青路面上,陈松松一双鞋的使用时间在十天左右,主要问题都是鞋底因为烫而开胶脱落或者直接烫化。

热度第三名:沥青摊铺敲料

沥青温度:℃

△沥青摊铺敲料

机器化的沥青摊铺完成了大部分路面的施工作业,对于路边与水泥接缝的位置却无法照顾到。余小锋就是跟随在沥青摊铺机后进行敲料作业的工人。“要把工程扎得牢,我们的工作还是很重要的。”

沥青摊铺需要在高温环境中进行才能保证路面质量,因此与高温相伴是沥青摊铺施工的现状。如此辛苦在余小锋看来是有意义的,第一是国家建设,第二是赚钱。“工地设置了休息区还提供冷饮,我们人热心更热。”

据班组长章信祥介绍,为了保证施工人员的安全,施工现场设置了纳凉棚,提供了矿泉水等饮料供工人随意取用;还放置了一辆中巴车,空调一直运转着,供换班工人休息;每天下午两点还会提供冰西瓜、冰矿泉水等解暑降温。

截至目前,西复线杭绍段项目已累计完成投资亿元,占批复概算.36亿元的96%;累计完成总体形象进度95.59%,其中,土建工程方面(路基、桥梁、隧道)已基本完成;累计完成路面工程85.19%。预计年底建成通车。

据了解,杭州绕城西复线建成后将串联杭州、嘉兴、湖州、绍兴4个地市,形成杭州都市经济圈大通道,将原杭州绕城内面积从平方公里,扩大至近平方公里,预计能够为现有一绕分流近30%流量(车次),将有效缓解目前的拥堵现象。对加快杭州都市经济圈、环杭州湾大湾区建设,推动长三角区域一体化具有重要作用。

监制/丁前程郑莉

编辑/周倩

见习记者/李晓玉

通讯员/陈洁琼叶旻

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