南宁—玉林—珠海高速公路，简称南玉珠高速，路线自西向东，始于南宁市，经横县、浦北县北部、兴业县，对接玉林市环城高速至北流市，再经广东信宜，止于广东省珠海。是广西对接粤港澳大湾区的重要公路通道。全线采用双向八车道，设计和建设时为公里，全线路基宽度为42米，分离式路基半幅宽20.75米，采用沥青混凝土路面。
南玉珠高速公路广西境内段是《广西高速公路网规划（-）》规划的“横九线”重要组成部分。广西境内由岑溪（粤桂界）至大新高速公路组成，全长公里。线路由岑溪—南宁高速公路,高速编号桂S42，南宁—大新高速公路，高速编号桂S48两段组成。南玉珠高速公路也是广西规划和建设标准最高的双向八车道高速公路，南珠高速公路为广西东融道路建设重大工程，广西段全程约公里，分三段建设，项目建设期4年，计划年底建成通车，投资.17亿元。
第一大段，南宁至横县段。项目位于南宁市青秀区、邕宁区和横县三区县境内，起点在横县马山镇（横县与玉林交界处），终点接邕宁东互通。线路全长.公里，设计速度公里/小时，路基宽42米，双向八车道。
第二大段，横县至玉林段。项目位于玉林市和钦州市境内，路线里程约50.92公里，设有互通式立体交叉4处，服务区1处。采用高速公路标准实施，设计速度公里/小时、双向八车道，路基宽度42米，分离式路基半幅宽20.75米。
第三大段，玉林至容县段。项目位于玉林市境内，起于粤桂省界，止于玉铁高速，路线里程约39公里，设有互通式立体交叉6处，服务区1处。采用高速公路标准实施，设计速度公里/小时、双向八车道，路基宽度42米，分离式路基半幅宽20.75米。
根据网上公开的资料显示，广东省（-）期间（“十四五”省级交通规划）计划新开工项目45项，总里程约公里，总投资约5亿元，用地约公顷。主要组织实施珠三角地区干线扩容、跨江跨海通道和出省通道等重大项目，以及粤港澳大湾区辐射粤东西北地区的干线通道。广东省内的高速走向还未正式确定，毕竟广东省内的高速公路走向由广东方面来决定，广西高速公路规划有参考价值。
目前，有部分网友讨论，有些人倾向于走直线，即广西方向过了广东界后经信息再过阳春市，再经江门市，最后达到终点珠海市。从路程上讲，整条高速公路走向几乎一条直线，但是修高速公路不是做几何题目，还有一些外界因素要考虑：比如，有些地区经济欠发达，就需要考虑是否可以扶持一下；有的地方自然条件可能修建成本较高，可否绕道；是否可以利用现有高速规划进行高速共线建设。目前南玉珠高速广西境内部分工程路段已开工建设。
南玉珠高速公路建成后，将极大地缓解广西与广东两地之间高速公路交通压力大的局面。随着两地的经济更加相互融合，经济交流更加频繁，需要更加便捷的交通网络来适应新经济业态发展，为提升粤港澳大湾区有更大的辐射力服务，也能更好地带动北部湾区域经济向更好更快方向发展，实现泛珠三角的共同发展，提高人民对幸福生活的获得感。小伙伴们，欢迎你