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1.在公路养护的支持下，冷补料母料的工艺材料配比得到了更科学、更大幅度的提高，产品进一步完善，生产成本大，价格低，使用效果高。
2.路面冷补材料是一种全天候路面修补材料，适用于沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、停车场、机场跑道等各种路面。
3.冷、热拌沥青、乳化沥青冷填材料相比，质量和用途都优于热拌沥青和乳化沥青冷填材料，操作简单，储存时间长，用途广泛，环保，适用于我国许多城市道路、普通公路、高速公路等，适应气候和环境要求，适用于寒冷环境温度范围大，可在-30~50℃使用，防水效果好，可在雨雪天气和水坑中施工。
4.结构简单，使用方便，采用冷填材料，养护时无需粘层油，随时取料，无需重型机械，根据不同路面养护情况，采用冲击压实、人工压实，修补效果好，冷填材料具有很强的抗老化、粘结作用。
路基边坡坡度小于设计值，路基边坡压实度不足以产生滑坡。边沟太深，以至于实际填筑高度加大了滑坡，导致路面开裂。面层前后冷缝未按相关要求处理，未紧密结合，相互分离，造成纵向裂缝。对于预防措施，用合格的材料填筑路基或在填筑前对填筑材料进行处理。旧路加宽或半填半挖时，应先清除边坡的松散土，并根据填土的厚度要求逐层进行台阶处理和满铺碾压。