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一、施工质量概述
1、原材料质量控制
原材料的质量决定路面施工质量的关键因素。材料的好坏是路面施工成败的先决条件。施工单位必须建立严格的材料管理制度，加强材料管理，坚决杜绝伪劣或弄虚作假。
材料质量检查以同一料源、同一批购运至现场的相同规格的集料（沥青等）为一个批次进行检查。除按照检测规范和设计要求，对材料技术品质进行规范检测外，材料堆放场地应进行硬化处理，修建防雨棚遮盖粗细集料，材料堆放宜按照10°～15°倾角分层堆放，严禁从高处向低处倾倒卸料。橡胶粉及纤维材料应囤放至仓库注意防潮，且橡胶粉现场储存时间不宜超过d。
橡胶改性沥青的制备按照湿法制备工艺进行。橡胶沥青需要专门的加速升温与控温的专用设备。生产时基质沥青一般加热到℃～℃的高温。送入混合装置的材料要计量准确，保证橡胶粉与基质沥青的比例准确，并混合均匀。橡胶沥青胶结材料必须在专用设备中在搅动状态下反应不少于60min，反应温度控制在℃～℃之间。生产的橡胶沥青一般在24h内使用完毕。临时储存时应存储在保温装置的储存罐中，并不间断进行搅动，防止颗粒沉淀，保温温度控制在℃～℃之间，存储时间不宜超过3d。
2、配合比设计
配合比设计是路面施工质量的另一大关键因素。影响配合比设计的主要因素有：原材料因素，合成级配曲线设计，沥青用量，石料密度，道路等级，气候条件等。配合比设计中结合工程实践,着重注意以下几点：
（1）细集料及矿粉用量控制
细集料和矿粉的用量决定混合料孔隙率，渗水性能和施工时混合料推移情况。拌和过程中，严格计量细集料用量，尤其注意防止缺失0.～0.3mm细集料（集料加工或者拌和设备缺陷），形成较大孔隙率，或者增加通过增加矿粉及油石比调整孔隙率，造成配合比经济性差和实用性差。矿粉用量过高影响油膜厚度，过低造成孔隙率不达标，根据混凝土类型的不同合成级配0.mm通过率宜控制在为4.5～5.5%之间。
（2）合成级配设计
因合成级配设计理念的不同，各筛孔通过率并没有一个固定的数值控制。根据施工现场实际控制来说，主要抓好：离析控制、孔隙率控制、沥青用量控制。
1）离析控制
根据配合比设计类型的不同，通常小于最大粒径的次级筛孔和9.5mm筛孔通过率可有效控制施工中是否出现离析现象，及骨架结构的形成。
2）孔隙率控制
对空隙率、渗水等关键指标具有决定性作用的2.36mm筛孔通过率，一般情况下应控制在26～27%左右，不宜小于23%。0.mm筛孔通过率不宜小于4.5%。设计通过率过低，空隙率一般无法达到设计要求（如小于5%），如果超过7%及以上，路面处于渗水状态，及早发生早期病害，影响路面使用寿命。
3）沥青用量控制
沥青用量是沥青混合料的胶结材料，是空隙率调整的主要方法，是路面施工成本最高的组成部分。合理的沥青用量选取并不是越多越好，按照指标“矿料间隙率”下限控制沥青用量，即可以获得较好的经济性，又可以有效改善沥青路面耐久性，控制早期病害。
3、施工设备
施工设备又是沥青路面施工质量控制的关键因素之一。我国路面施工国产机械型号复杂，质量好坏差别较大。施工前检查现场施工机械、设备配套情况、性能、计量精度等。一般来说拌合机的称量系统、测温系统、沥青输送管道、电气系统和机械传动装置要重点检查。混合料的摊铺设备主要检查振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器和自动找平系统。压路机重点检查规格、重量、激振力等。
4、现场质量控制
（1）混合料的拌和
橡胶沥青混合料的拌和与普通沥青拌和工艺基本相同。橡胶沥青拌和时温度不低于℃，但不能高于℃。超过℃或低于℃的混合料应废弃。由于橡胶沥青粘度较大，泵送时间较长，一般尽可能缩短泵送管道，并在供给橡胶沥青前30～60min用导热油对泵送管道预热。
（2）混合料运输
混合料的运输一般采用大吨位自卸汽车，视运距远近、摊铺能力、拌和能力等综合考虑配置，一般保证在摊铺机前方有3～5辆车带料等候。装车时前后三次移动车辆装料，防止混合料离析。运输、卸料全程须覆盖保温。
（3）混合料摊铺
摊铺时一般除了控制混合料的松浦厚度、平整度外，另一重要控制因素就是温度。橡胶沥青混合料的摊铺温度一般控制的在℃～℃。摊铺前除了加热熨平板不少于℃外，另外根据摊铺速度，对摊铺机夯锤及振幅进行调整，保证摊铺初始压实度不小于80%，混合料在未压实前，严禁人员在路面上行走。调整螺旋布料器高低限位、熨平板仰角、螺旋布料器加装反向小叶片可有效控制离析及麻面现象。
（4）混合料碾压
橡胶沥青间断级配混合料采用了骨架结构和粘性橡胶改性沥青，粘性大，需要更高的压实功。除了按照路面宽度、厚度等配置合理数量的压实机械外，机械选型非常重要。橡胶沥青混合料选用钢轮压路机，不选用轮胎式压路机，防止造成马蹄脂上浮，形成“泵吸”现象。碾压时压路机紧跟摊铺机向前推进碾压，碾压工艺遵循“紧跟、慢速、高频、低幅”的原则。因橡胶沥青粘度大，粘度大势必碾压温度越高。橡胶沥青混凝土的初压温度一般不低于℃，复压温度不低于℃，终压温度不能低于90℃。压实度达到98%以上或者现场取样孔隙率不大于6%后，终止碾压防止过压（马蹄脂上浮、碎料压碎、棱角磨损等）。
信阳沥青路面施工