中间相沥青基碳纤维实现量产行业未来前景向好
中间相沥青基碳纤维是一种含碳量大于99%的高性能纤维，主要来源于石油、煤焦油、萘和木质素等材料，再经过纺丝、不熔化、碳化、石墨化工等多种工艺生产出的高性能纤维产品。中间相沥青基碳纤维具有超高模量、超高导热及导电性的优势，自爱卫星天线、火箭喷嘴、飞行器高刚度面板等高端领域中有着广泛应用，同时在机器人手臂、压力容器、电子产品热管理产品中也有应用，是我国高端制造装备生产的重要材料。
由于中间相沥青基碳纤维为航天航空以及高端装备的重要材料，因此其生产技术被严格保密封锁，当前全球中间相沥青基碳纤维生产技术较为发达的为日本以及美国。由于中间相沥青基碳纤维应用价值较高，发展前景较好，我国研究机构尝试研究生产，但效果并不理想。
经过数十年研究，在年我国中间相沥青基碳纤维生产方面有所突破，辽宁诺科碳材料有限公司的20吨/年中间相沥青基碳纤维(MPCF)工业生产线正式投产，主要为航空航天、高端制造等领域提供关键材料支持，是我国首次突破中间相沥青基碳纤维的工业生产技术。当前宁诺科碳材料有限公司已经完成一期工程20吨/年MPCF项目，第二期吨/年中间相沥青基碳纤维项目正在实施中。
除却辽宁诺科碳材料有限公司以外，我国还存在较多中间相沥青基碳纤维研究企业以及单位。从专利方面来看，截止到年底，我国中间相沥青基碳纤维专利数量约为85条以上，其中中科院山西煤化所、中国石油大学、神华集团等科研机构以及企业在中间相沥青基碳纤维相关领域的专利数量较多。
根据新思界产业研究中心发布的《-年中国中间相沥青基碳纤维行业细分市场需求及开拓机会研究报告》显示，中间相沥青基碳纤维的生产可以根据煤沥青、石油沥青、萘沥青等不同沥青为原料，三者生产路线不大相同，当前以煤沥青、石油沥青为原料制备中间相沥青基碳纤维的技术已经较为成熟。美国氢特公司生产的中间相沥青基碳纤维为石油系，年产能在吨以上；日本三菱以及石墨纤维公司为煤系，年产能分别为吨、吨。萘沥青生产中间相沥青基碳纤维当前应用较少，但由于该技术身产的产品杂质成分少，结构更加规整、完善，是中间相沥青基碳纤维行业未来发展的趋势。
新思界产业分析人士表示，中间相沥青基碳纤维作为高端设备以及航空航天的重要材料，随着我国制造业升级，未来发展空间广阔，行业前景向好。在生产当面，中间相沥青基碳纤维设计高端领域，存在技术封锁，我国当前只有辽宁诺科实现生产，且产量相对较低，因此中间相沥青基碳纤维行业发展潜力巨大。