“要致富先修路”是中国发展时期喊出的口号，那时候的公路大多数都是混凝土浇筑而成，之后国家发展好了之后，慢慢的开始用沥青铺路，这种公路的颜值更高，车在上面行驶更加舒适，而且它越使用会越结实，只不过同样用“沥青”铺路，为啥日本的年年如新，中国的却满是补丁？
在中国，用沥青铺路并不是全面普及，还有很多地方依旧是以前老式的公路，要想换新的路还要看地方的财政收支情况，而一些地区的沥青路老是需要修补，也是因为在建造的时候是想先解决有的问题，降低了成本导致这些路的使用寿命不长。另外在很多地方，最开始都只是想到修路，没有想到后续的通天然气、自来水这些问题，因此没有预留可以铺管道的位置，只能将这些路面重新挖开，自然会有坑坑洼洼的痕迹。
日本是一个发达国家，它本身的国土面积也不大，在路面规划的时候，不需要花费太多的精力，所以日本有钱也有时间将这些路一次性就修好，如果哪里出现缺陷，日本是整条路重新铺一层沥青，不会有明显的修补痕迹，才能看起来年年如新。
中国的国情和日本不太一样，我们也不会因为缺了一点就全部重新铺一层，通常是哪里烂了补哪里，补得多了一条路上就全是补丁，不好看但是可以节约成本。相信祖国的发展越来越好之后，我们也会像日本那样，将路面一次性就修到最好，每年还能全部铺设一遍，将这些补丁慢慢的去除掉。
欢迎朋友们来吐槽，小编真是不胜荣幸，动动手指给点意见吧，有什么想说的都可以留言，好的坏的小编都会虚心接受，小编会努力改进，希望给你带来很多的欢乐，老铁们多多支持，你的支持是我前进的动力！
预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇