轮胎是车子唯一与路面接触的地方，车胎的磨损情况和车轮驱动、驾驶路况有很大关系，汽车轮胎的好坏对一辆车安全性起到关键作用，很多豪车只标配米其林、普利司通、马牌、邓禄普、倍耐力等高性能车胎。
车胎造诣上宝马就算比较出名的，最早使用防爆车胎的汽车品牌之一，优点就是在零胎压下可以继续行驶几十公里，这些年奔驰、奥迪、保时捷的大部分车型都已经搭载了这项配置，车辆的安全性有很大提升。当然防爆胎的缺点就是不耐用、胎噪大。
车子轮胎随着车辆的使用里程的增加也一直在磨损，正常情况下5-7万公里就要换一次车胎，有时候开车被扎破可能几千公里就要废一条，现在二手的车胎处理也已经成了不小的问题，那旧车胎为什么没人要呢？
首先大面积破损换下的车胎肯定不能翻新再用（虽然有很多人都在这样做），对于车子的安全性可想而知。二手车胎现在基本上在5元左右一个，价格也是低到离谱。
其次车胎主要的材料是橡胶，天然分解可能要几千甚至上万年，高密度的车胎不易烧毁，普通胎焚烧又会造成大量的烟雾。
废旧轮胎现在最主要的处理方式是粉碎后再利用，硬磨成胶粉然后掺入沥青铺路，还有软化后加入新胶制成二手胶（比如拖鞋、塑料盆），除此之外汽车轮胎的利用率非常低。
一件东西在别人手里可能是废物，在另外的人手里就是宝贝，下面这些好看又好玩的设计玩物都是用二手车胎做的，车主们真该好好学着点！
把车胎挂在院子里就是最好的植物盆栽，喷上油漆后即去除了臭味还更美观。
家用汽车正常磨损换下来的车胎，表面的胎纹已经打磨的非常光滑，一点都不会有扎手的地方，把汽车轮胎改装成有特色的座椅也是非常简单的。
汽车轮胎代替陶瓷盆做盆栽，摆在户外的美观度绝对更胜一筹，最主要的是价格便宜！
现在很多汽车厂为了发展自己的汽车文化都喜欢用这种装饰品。
一条价值几块钱的轮胎在艺术家手里就能变废为宝，不同尺寸的轮胎还能有不同的用处，试着自己动手也能打造出不一样的汽车轮胎艺术。
国内的汽车发展速度和发达国家还有很大差距，美国、欧洲的车主普遍都会自己动手修车，国内的大部分车主连换个车胎都很麻烦，一方面是人工成本问题，另一方面还是整体的汽车文化，改装车、汽车配件整合在将来都是与每位车主都紧密相关的事情，现在就从最简单的车胎利用开始动手吧！