宜都市管道水下铺设公司当阳市沉管水下铺设

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江苏海工建设工程有限公司

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水泥稳定碎石施工

l)18cm厚水泥稳定级配碎石基层施工工艺主要有:施工准备、施工测量、拌和运输、摊铺、碾压、养生。采用汽车运输,两台ABG型摊铺机摊铺,振动碾碾压施工工艺。中标后,根据生产厂家距施工现场距离,现场场地情况,与业主协商,决定采用厂家供料或在现场几个标段联合建站等方式解决。

2)水泥稳定级配碎石采用厂拌法施工,材料选择初凝时间在3小时以上和终凝时间在6小时以上的水泥,碎石最大粒径不超过31.5mm,水泥碎石配合比符合设计要求并得到监理工程师的批准才可应用。

3)施工前先对二灰顶面按质量验收标准进行验收,恢复中线,每lO米设一桩,并在两侧路肩边缘外0.5米处设指示桩。

4)试验段

水泥碎石基层正式施工前,进行试验段的施工,以确定适合与施工工艺相匹配的机械组合,虚铺系数、碾压遍数等相关数据。取得数据后,申报试验段总结,获准后开始正式施工。

5)拌合、运输

由拌合站拌合水泥碎石稳定料。正式拌和前先调试设备确定施工配比,进行试拌。拌和生产中,含水量控制大于最佳值1%,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。同时加强抽检混合料的配合比。混合料采用重型自卸车运至摊铺地点,车上采取覆盖蓬布措施防止水份损失。

6)摊铺

摊铺采用两台摊铺机梯队作业,由专业摊铺队伍施工。按试验段确定的松铺系数,对混合料进行摊铺,摊铺力求均匀,表面力求平整,摊出设计要求的路面横坡。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象,特别是局部粗集料窝须铲除,并用新拌混合料填补。

7)碾压

摊铺机摊铺水泥稳定碎石虚厚较大,先用英格索兰DD型双钢轮振动碾进行稳压,静压一遍再振压一遍,后用YZ-18振动压路机压至规定密实度。碾压时,直线段由两侧路肩向路中心碾平,平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,重叠l/2轮宽,后轮超过两工作段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍。在规定的时间内碾压到要求的密实度,同时没有明显的轮迹。碾压遍数、碾压速度等参数以试验路段确定的参数为准。碾压过程中,水泥稳定碎石的表面须始终保持潮湿,如表层水蒸发得快,及时补洒少量的水。如有“弹簧”、松散、起皮现象,及时翻开重新拌和(加适量的水泥)。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证稳定料基层表面不受破坏。

8)养生

每一段水泥稳定碎石基层碾压完毕,压实度经检验合格后立即开始。采用洒水法养生,养生时间不少于7天。由于本地区水分蒸发快,养生期间洒水车勤洒水,时刻保持基层湿润。养生期间除洒水车外,封闭交通。

9)延迟时间

水泥稳定级配碎石从拌合到碾压之间延迟时间控制在3~4小时,遇有特殊情况必须延长延迟时间,亦不得超过终凝时间。因此必须采取流水作业法,各工序间紧密衔接,尽量缩短从拌合到完成碾压的延迟时间。

10)接茬处理(横茬)

当日最后一段水泥稳定级配碎石施工完成后,将已压完成段末端切成垂直断面。详见《水泥稳定级配碎石施工工艺》

组织工力对现场进行认真清扫,配合空压机将浮土清理干净。在沥青混凝土面层施工前1~2天,采用沥青洒布车喷洒粘层油,以利粘层油破解渗入。喷洒要均匀一致,以防止泛油。首次喷洒前进行喷洒量的试验工作,以试验结果严格控制喷洒量。喷洒前对道路附属构筑物采取覆盖塑料布的保护措施,防止被沥青污染。采用沥青洒布车按1.0kg/m2的用量均匀洒布,并用5mm~10mm碎石洒铺养护,用量8m3/m2,遗漏点或局部边角应用手持喷头喷洒,喷洒完后除沥青混合料运输车以外严禁其他车辆通行。

沥青混合料生产厂家选用经业主资质认证的拌和厂,要求拌和厂严格按监理工程师审批合格的配合比进行生产,并对原材料、混合料进行相关的规范要求的试验,确保混合料的质量满足设计要求。沥青混合料到作业现场后,由质控、试验人员对每车来料进行外观检查及

温度检测,达不到要求的禁止使用,同时拌和厂要提供充足的供料车辆,充分考虑到交通阻塞等不利因素的影响,确保摊铺作业持续进行,运料车辆到作业现场后由专人疏导调度。严格控制运输到现场的沥青混凝土温度。到场的沥青混凝土温度不低于℃,改性沥青混凝土到场温度不低于℃。到场的沥青混合料不得及早将苫布掀起,以减少热量损失。

沥青混凝土底面层铺筑前,在业主、监理指定的路段进行m试验段施工。沥青混凝土摊铺厚度暂按设计厚度乘以1.15~1.35左右的摊铺系数,通过试验段的摊铺确定适宜的摊铺系数和各项施工技术数据,写出试验段总结报告,上报监理批准后,再进行沥青混凝土摊铺作业。在试验段中,采用钻芯取样和核子密度仪两种检测方法对压实度进行检测,采集15对以上数据,利用最小二乘法建立核子密度仪与取芯所测压实度之间的相关关系,其相关系数的平方必须大于0.97。

1)摊铺初始阶段

主路单幅路面宽11m,底面层采用二台摊铺机梯队作业。摊铺机采用ABG型履带式摊铺机,摊铺采用双电脑控制摊铺厚度,摊铺时两侧滑靴置于基准线上或摊铺但未碾压的沥青混凝土上,摊铺机由专职人员操作,导轨高程由测量人员控制。摊铺前提前预热,要求起步平稳、匀速前进。每台摊铺机前保证有充足运料车,确保摊铺持续进行。运料车不得撞击摊铺机或提前卸料在摊铺机前,运料车卸料后,不得随意将剩料遗撒在未摊铺的作业面上,保证作业面的整洁。

摊铺开始前,应调整熨平板下面的垫木,按摊铺标高加虚铺量为垫木总厚度。用水准仪控制摊铺机启动时熨平板的标高。垫木厚度调整准确后,将熨平板放在垫木上,固定指示标尺,调整摊铺机击振力及振频,应与试验段数据一致,进料角要与前一工作日相同,使之达到正常摊铺状态。摊铺机每日作业前须预热熨平板30分钟。

开始摊铺3~6m长时,应立即检测摊铺面标高和横向坡度,不符合要求时立即调整直至合格,正常施工时,摊铺机每前进10m。随车检测人员应检测一次摊铺面的标高、坡度。

2)防止材料离析

在摊铺机进行过程中,螺旋搅拌笼两端的沥青混合料要保持饱满状态,螺旋搅拌笼转速应保持匀速、一致,减少混合料离析现象。

3)摊铺速度

摊铺工作一经开始,中途不得停顿,摊铺速度初始阶段2.0~2.5m/min,正常阶段3.0~3.5m/min匀速前进,如因料车供应不足等特殊情况时,尽量不要停机,适当调整、调慢摊铺速度,调整范围应控制在0.5~1.0m/min,以保证摊铺作业连续进行。

4)摊铺的一致性

摊铺时要保证摊铺机的夯锤振幅和夯板振频一致。在摊铺过程中应保持各种摊铺作业参数的一致性。摊铺宽度一经确定、不利随意变更摊铺宽度。路口处等特殊部位的摊铺当大面积、整幅摊铺后,再另行摊铺。

5)相邻两幅的摊铺须有5~10cm左右宽度的重叠。

6)摊铺时摊铺机履带及基准梁行走的部位应设专人清扫干净,避免波动。

7)运料车辆与摊铺机的配合

沥青混合料运输车与摊铺机的配合直接影响到平整度的好坏,因此施工时必须设专人指挥车辆,选择合理地段调头,倒车时缓慢进行,并在摊铺机前30cm左右停车,由摊铺机推顶车辆后轮,再起斗卸料,不得撞击摊铺机,卸料时运料车应挂空挡,靠摊铺机推动前进,料空后先落斗再行车、以免遗洒。

8)己摊铺成型未碾压的沥青路面上不得上车和人员行走。

碾压

1)碾压采用机械碾压,按初压、复压、终压三个阶段程序进行。每台摊铺机配备英格索兰DD-型、英格索兰DD-型振动压路机各一台。英格索兰DD负责初压,英格索兰DD复压,英格索兰DD负责终压,并配备一台YL-16型胶轮压路机负责油面最后终压赶光。

初压控制温度~℃之间,用振动碾静压,低速行驶,速度控制在每小时2公里以内;复压控制温度在℃左右,用振动碾振压两遍;

终压控制温度在80℃以上用振动碾静压,直到消除轮迹为止。每次碾压作业长度,用红、黄、绿三色彩旗标示,具体位置由测油温的试验、质检人员控制。碾压过程中,压路机行驶必须平稳,起步、停车必须缓慢,严禁突然停车。压路机按“先起动后起振、先停振后停车”的原则进行作业,并保持碾轮清洁、光滑。施工时要首先碾压接茬处,路面边缘使用1.5t小型双钢轮振动碾碾压。

2)为保证各阶段的碾压作业始终保持混合料处于稳定的状态下进行,碾压作业必按下列程序进行:a)先边后中;b)由下而上;c)先静后振;d)碾压时驱动轮在前匀速前进;e)后退时沿已压部分行驶;

f)绝对禁止任何机械车辆在未冷却的铺筑层上加速、制动、拐弯、调头、停放。

6)对于不可避免的中断作业而形成的横缝,将缝两端一定范围内做为一个接缝带同时进行碾压,带内压路机错轮间距应适当减小。采用冷接缝时,先铺部分必须重新加热,人工仔细加工整平。

7)接缝碾压方向顺缝而行,横缝的碾压要顺路的垂直方向进行。多机联合作业时,各台压路机宜同向碾压,以使变形向一个方向分散,避免变形的集中累积。

接缝的施工

铺路工作应合理安排,尽量减少横向接茬。横缝采用直茬热接。

先划线刨齐,茬口附近原有裂纹、松散、坑洼等处全部清扫干净。接茬时先用沥青混和料预热,在新茬铺粘层油,将二次预热混和料按虚厚摊铺,用热墩锤夯打再用热烙铁仔细熨平紧跟碾压,使接茬处与附近及路面粗细一致、平整均匀。

由于沥青混凝土采用梯队作业,所以纵缝采用热缝,施工时将已铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,最后作跨缝碾压以消除缝迹。

网格护坡砌筑在道路路肩形成以后进行。

1)在护坡的上、下坡脚位置钉测高程桩,挂坡度线后采用人工进行削坡。并在两坡度线间挂水平线进行细致找平。

2)形成下坡脚基础和砌筑上坡脚预制块,每40块网格砖长度为一砌筑段,每段进行冲筋后挂水平线分层依次砌筑到顶。

3)在曲线段内加密放线控制桩位,以保证曲线圆滑。

4)砌筑完成后的网格砖内回填素土,以备网格内植被用。

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健康体系编制依据

(1)国家经贸委1年第30号公告《职业安全健康管理体系审核规范》。

(2)GB/T-1《职业健康安全管理体系规范》。

(3)GB-86《企业职工伤亡事故分类》。

(4)GB-86《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》。

(5)OHSAS:《职业健康安全管理体系规范》。

职业安全健康目标

(1)杜绝死亡事故、重伤和职业病的发生;

(2)杜绝火灾、爆炸和重大机械事故的发生;

(3)轻伤事故发生率控制在千分之三以内;

(4)创建文明安全工地。

按照GB/T-1职业健康与安全保证体系要求,组建由项目经理任组长,项目总工程师、劳动保护、医务人员为副组长,全员参加的本标段健康保护体系,确保全体施工人员的施工安全和身体健康,组织机构见。

健康体系组织机构图

人才是企业发展的根本,职工的身心健康直接关系到企业的生存。保证职工的身体健康,才能使职工有充足的体力参加工作,也会减少单位的医疗开支。

因此,保证职工的身体健康、保证职工的心理健康,这样就会提高职工的工作积极性,也体现了单位“以人为本”的企业原则。

职能分配

为贯彻职业健康安全方针,实现职业健康安全目标、指标,制定了职业健康安全管理方案,并依此进行职责分工和资源配置,落实各项管理措施。

管理措施

(1)严格执行《中华人民共和国劳动法》、北京市政府有关职业健康与安全的有关规定,对施工人员进行岗前、岗后和施工过程中定期检查,建立健康档案,随时掌握每个人的健康状况。

(2)按照劳动保护的有关要求,严格控制施工作业时间、劳动条件、劳动强度,为施工人员配备劳动保护用品,并由劳动保护人员检查施工中使用情况和使用效果。

(3)劳动保护人员对施工方案、施工工艺的选定、对施工机械状况的使用情况进行检查,对不符合劳保和健康要求的作业有权停止施工。

(4)医务人员在施工现场准备一定数量的药品和医疗器械,并医院签订接诊协议,保证施工人员能及时就诊。

(5)加强施工人员住宿条件管理,配备必要的娱乐设施,生活区种植花草,保持清洁,创造良好的休息环境,保证人员的休息效果。

(6)加强高空作业及特殊工种施工人员的健康和职业病检查,对有高血压、心脏病、恐高症等疾病人员,不安排其从事不适应的工作。所有特殊工种施工人员严格进行岗前培训,持证上岗。

(7)加强施工材料的管理,严格限制对身体、对环境有危害的材料进场,避免误用对人员身体造成伤害。根据作业环境,提供充分的劳动保护用品,保证作业环境达到健康要求。

(8)加强后勤保障工作,按照营养学的要求,为职工准备花样多、品种全、营养丰富的饭菜,保证职工体能消耗得到及时补充。

(9)坚决杜绝使用童工,积极保证未成年人的合法权益。

(10)无特殊原因不得延长职工的工作时间,保证职工的正常休息和休假日。

专项管理措施

⑴施工尘埃控制

①为降低粉尘浓度,采用湿喷混凝土的施工工艺。

②施工场地及道路按规定硬化,适时洒水,减轻扬尘污染。

③土、石、砂、水泥等材料运输和堆放进行严密遮盖减少尘埃污染。

⑵施工噪音控制

①对空压机进行封闭,内墙使用吸音材料。

②电动葫芦设置隔音罩等消音设施。

③在噪音大的设备处设立隔音墙。

⑶体检制度

组织员工进行全面体检,保证员工的身体健康。对患有职业病的,按照有关规定予以积极治疗和妥善处置。

⑷劳保用品发放使用

按时发放劳保用品,指导职工正确使用。经常检查作业工人劳动保护用品的正确使用,如注浆、喷涂防水隔层、振捣、混凝土操作者,要穿胶鞋、戴胶皮手套和特殊口罩。喷射混凝土的操作人员作业时,必须戴防尘口罩、防尘帽等防护用具。

⑸施工场地和生活区卫生环境

①建立现场各区域的卫生责任人制度,责任人名单上墙,定期搞好环境卫生,清理垃圾保持现场无臭味。

②保持宿舍清洁、干爽、整洁有序,桌床、衣柜尺寸统一。

③工地食堂要有卫生许可证,食堂工作人员须有健康证,食堂生、熟食操作须分开,熟食须设置防蝇罩,禁止将非食用塑料袋用作食品容器。

④施工作业面保证良好的通风,设置茶水桶。

⑤在现场设置医务室,随时为职工提供医疗服务。

⑥施工现场坚持工完料清,施工面的废料必领做到随做随清,集中袋装,及时清运,并倒往有关单位指定的地点。

⑦聘请专业的卫生防疫部门定期对现场和工程进行防疫和卫生专业检查和处理。

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施工总体安排

本工程开工正值冬季,根据招标文件要求的总工期、工程量、各分部分项工程的施工位置和施工方法、冬季和雨季施工特点,结合本项目拆迁进度情况,工程按照时段和部位进行安排:

⑴4年12月30日~5年3月15日施工安排

本阶段施工为冬季施工阶段,开工后,正值冬季,且临近春节,根据现场考察,施工区域内拆迁尚未进行,本阶段主要安排以下工作:

①完成现场临建的建设,人员、机械设备、物资进场,编制实施性组织设计、建立现场试验室及标养室;

②进行现场调查工作,图纸与现场相结合,确定分段施工范围和施工、交通组织方法;

③根据施工计划提出周密的材料使用计划和机械使用计划,并会同监理工程师对信誉好、质量好的厂家进行考察,确定供货厂家和供货厂家备案;

④完成地上、地下管线及障碍物详细调查,对影响结构施工的现况管线编制详细的拆改移、加固保护方案报业主、监理和管理部门审批,方案审批后,具备条件的,提前进行管线拆改移及加固,为后期安全施工创造条件;

⑤完成现况交通调查,编制详细的交通组织方案报交通管理部门审批;

⑥完成各分部分项工程施工方案编制和报批工作,办理各分项工程开工手续,为工程全面开工和顺利进展奠定坚实的基础;

⑦配合业主进行拆迁,创造全面开工条件;

⑧安排受温度和拆迁影响小的桥梁桩基、承台施工,根据承台施工进度和施工现场实际条件,安排墩柱施工,墩柱施工时采用暖棚保温养护;

⑨本工程雨水管道采用钢筋混凝土柔性承插口管,施工受温度影响小,本阶段根据施工准备及现场条件见缝插针安排主路桥下和U型槽下雨水管道施工,做到争取时间,确保工程质量、施工安全前提下,推进工程进度往前赶,合理缩短工期,为雨水管道上部U槽施工和桥梁上部结构现浇箱梁搭设支架创造条件。

⑵5年3月16日~5年6月20日施工安排

本阶段北京地区干旱少雨,温度时宜,是施工的黄金季节,施工安排上重点安排以下工程施工:

①桥梁工程施工安排:主路桥以京城高速路为分界,0~4号轴预应力砼箱梁和7~13号轴预应力砼箱梁分两个作业面平行施工,桥梁下部结构施工全部完成,桥梁上部结构完成箱梁现浇混凝土施工;4~7号轴钢砼组合梁段完成桥梁下部结构,上部钢箱梁厂家制作基本完成,达到安装钢箱梁条件;

②雨水、污水管线施工安排:本着由下至上的原则安排雨污水管线时工,优先安排闭合框架通道下和路基下雨水管道施工,为闭合框架通道和路基填筑施工创造条件;下穿京承高速路U型槽下雨水管道全部完成,为U型槽施工创造条件;现况路和主路桥下以外雨水管道全部完成,现况路上拟建雨污水管道,带现况交通导改在新建道路上后再施工,根据桥梁上部结构施工进度和桥梁支架拆除进度,见缝插针安排主路桥下雨水管道施工,以加快施工进度;

③闭合框架通道及箱涵施工安排:闭合框架通道下雨水管道施工完成后,立即组织闭合框架通道施工,5年5月31日前全部完成,为台背路基填筑创造条件;Z8匝道0+.处为京城高速路现况桥梁结构加宽段,本阶段要重点安排,以便尽早完成Z8匝道路基和路面下面层,为主路桥钢箱梁安装时交通导改创造条件;

④U型槽施工安排:U型槽施工根据所处位置分段安排施工,N1匝道、B1匝道、Z3匝道和Z8匝道下U型槽优先安排施工,以便为各匝道路基填筑创造条件、为主路桥上部钢箱梁安装时交通导改创造条件;U型槽其它段根据桥梁施工进度和现场实际条件安排施工;

⑤装配式挡墙施工安排:装配式挡墙分别位于Z4匝道和Z7匝道外侧,待装配式挡墙附近雨水管道施工完成后立即安排装配式挡墙施工,为Z4匝道和Z7匝道路基填筑创造条件;

⑥道路施工安排:本阶段雨量小,是路基填筑施工黄金时段,做到雨季来临前,路基填筑基本完成;路基填筑以Z3、Z8匝道为重点,Z3、Z8匝道为**中街立交连通京承高速路出入口,本阶段完成Z3、Z8匝道下面层,为主路钢箱梁安装交通导改创造条件;

⑦附属工程施工安排:以疏挖现况排水沟渠、排水沟渠边坡护砌为重点,以便在雨季来临前,完善施工区及周边排水系统,为雨期防汛做好充分准备。

⑶5年6月21日~5年9月10日施工安排

本阶段正值北京地区汛期,降雨量大,施工要做好防汛工作,本阶段主要施工桥梁钢砼组合梁部分及桥梁附属工程、路面基层和面层、剩余的U型槽和道路附属工程,具体安排如下:

①桥梁工程工作安排:主路桥完成上部结构预应力张拉、混凝土桥面铺装、桥面防水、防撞护栏、桥面排水系统、路灯管线预埋,具备铺筑沥青砼铺装条件;

②道路工程工作安排:剩余路基填筑全部完成,路面基层和底面层铺筑全部完成,雨水口和路缘石安装全部完成,路基边坡防护全部完成,进一步完善路基、路面排水系统。

③U型槽施工安排:主路桥桥梁支架拆除后,施工剩余的U型槽工程,本阶段U型槽及U型槽上挂板安装及护栏全部完成,U型槽内路面基层和底面层铺筑全部完成,具备铺筑表面层条件;

④雨水、污水工程工作安排:本阶段京承高速路东侧已将现况路交通导改在新建南湖北二街西延路上,主要施工现况路上雨水管道和主路桥下剩余雨水管道,本阶段雨水管道施工全部完成。

⑷5年9月11日~5年10月31日施工安排

本阶段主要施工路面中面层和路面面层,主路路面面层SMA-13、SMA-16受温度影响大,为确保铺筑质量,必须在10月15日前铺筑完成,10月31日前新建**中街立交工程具备按规划交通通车条件,




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