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关于开封沥青混凝土工程大体上来看网上的介绍不够专业，看看这篇文章介绍是不是你想要的。
1.橡胶沥青作为一种温敏材料，模量随温度变化很大。高温季节，其模量降低，与水泥混凝土桥面相差较大，导致层间粘结强度降低。
2.韩国高等级沥青路面使用的沥青大部分是70号、90号和SBS改性沥青。
3.为了满足国家高速公路建设和发展的需要，提高沥青路面的性能，解决沥青路面的高温抗车辙、低温抗开裂、水稳定性、抗疲劳和抗老化性能，发展新型沥青材料对我国高速公路的发展具有十分重要的作用。
4.虽然改性沥青具有良好的性能，但其成本高，价格高，如果整个路面都采用改性沥青，路面建设成本将大幅上升；然而，AH-70和AH-90重沥青路面的性能不能满足重载的特殊要求。橡胶改性沥青因其承载能力强、成本低而成为新型沥青材料的发展方向之一。
需要清除路面的灰尘、松散颗粒杂物，以保持路面的干净整洁。特别是道路的尖和陡的地方必须推平。严重破损的地方需要用开封沥青混凝土工程修复。摊铺开封沥青混凝土工程粘层油时，温度应在5℃以上，以避免下雨和潮湿的路况。选择一些抗裂性和热稳定性好的改性开封沥青混凝土工程产品。注意用量，不要太多也不要太少。铺好开封沥青混凝土工程粘层油即可铺设土工布，一般要洒一层用量为0。4~0。6kg/m2的开封沥青混凝土工程粘层油，然后铺设土工布，再洒一层粘层油。不过，我们建议使用相对较热的开封沥青混凝土工程粘合层，油温应在-℃之间。而且有些喷胶层的横向范围比土工布宽5-10cm，并且要均匀地铺开。