中原新闻网邯郸讯（通讯员宋炜）为进一步落实局“三创四建”活动部署要求，邯郸市市政工程管理处干部职工立足本职、积极进取、不断创新，用一个个新举措、新工艺、新成绩、新面貌走出一条“新”字当头的市政设施创新发展之路。连日来，在邯郸市北环前进大街口道路施工一线，市政工程管理处率先引进“沥青路面复合浆液灌浆”新工艺，为市政道路设施管养维护工作探索出一条“新路径”。
处长郭少平现场查勘、决策施工方案
近年来，邯郸经济的发展带动着交通领域的巨大变化，各路段车流量显著增多，日渐增大的交通压力给城市市政道路设施带来了不可逆伤害，沥青路面出现车辙、推移、沉陷、坑槽、唧泥、泛油、翻浆、表面磨光、松散剥落等病害情况也逐渐增多，不仅仅严重影响了车辆安全正常通行，更破坏了城市形象。这种现象说明，传统的沥青路面施工技术和施工工艺已经远远无法满足现代市政道路设施的使用需求，在交通繁忙路段引进道路路面施工新技术、新工艺迫在眉睫。
副处长赵辉夜间督导施工进度
市政工程管理处主要、主管领导在严格落实上级部署的基础上，主动担当、主动作为，召集技术、生产、施工部门负责同志，结合市政道路设施使用、病害实际情况，确定引进“沥青路面复合浆液灌浆”新工艺，以前进大街北环路口路路段“车辙病害”治理为试点开展施工。
机械设备联合施工
复合浆液灌浆沥青路面其优越的抵抗变形及漏油污染能力，一直被作为一种特种路面，通常一般的灌浆沥青路面是由单一空隙率（25%~35%）的沥青混合料骨架（通常厚度为60mm）灌注高流动性的复合浆液胶浆而成。灌浆沥青路面的施工工序为：路面铣刨清扫、基体沥青混合料铺设、复合浆液胶浆搅拌、胶浆浸透、表面胶浆刮除整平等。该路面体现沥青特征的同时具有较高的承载性及耐磨性，而且具有施工速度快，可以满足短期内开放交通的需求。
在本次施工中，市政工程管理处各相关部门负责同志深入一线全力推进，生产、安全、技术、施工、质检人员一线办公，各施工工序衔接紧密、有条不紊，全部使用全机械化施工，工程推进迅速，截止目前，完成道路铣刨、沥青摊铺、复合浆液灌浆余平方米。
下一步，市政工程管理处将会严格落实局党组的部署要求，全面出击、精准发力，不断在实践中积极探索“新思路、新举措、新工艺”，创造“新成绩、新面貌”，全力推进我市市政设施建设维护事业快速发展，把“三创四建”各项工作抓实、抓好、抓出成效。