4.1一般规定
1.当城市快速路、主干路施工气温低于10℃，其他等级城镇道路施工气温低于5℃时，不宜生产沥青混合料，必须生产时，应采取相应措施。雨雪天气时，不得生产；当气温在10℃及以下，风力大于5级及以上或路面潮湿时，不得喷洒透层、粘层油、用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。
2沥青铺筑应在道路排水系统施工完成后，并对下承层进行检查验收合格后进行，同时调整好各种检查井井盖标高；对各附属构筑物高程，应确认符合要求，并对施工机具设备进行检查，确认处于良好状态。
3用于拌制沥青混合料的各种原材料的质量必须符合国家现行相关标准，并经检验合格后方可使用。
4沥青混合料应由搅拌站集中拌合，沥青混合料搅拌站应符合下列规定：
（1）搅拌站的设置必须符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。
（2）搅拌站与工地现场距离应满足混合料运抵现场时，施工对温度的要求，且混合料不离析。
（3）搅拌站贮料场及场内道路应做硬化处理，具有完备的排水设施。
（4）各种集料（含外掺剂、混合料成品）必须分仓贮存，并有防雨设施。
（5）搅拌机必须设二级除尘装置，矿粉料仓应配置振动卸料装置。
（6）沥青混合料应采用间歇式拌合机拌合，当采用连续式搅拌机搅拌时，使用的集料料源应稳定不变，搅拌能力应满足施工进度要求；冷料仓的数量应满足配合比需要，不宜少于5~6个。
5用于快速路、主干道的热拌沥青混合料和设备在标准工况下生产能力宜达到t/h以上，用于次干路及以下城镇道路的拌沥青混合料和设备在标准工况下生产能力宜达到t/h以上
6正式开工前应按《沥青混合料配合比设计规程》DBJ/T13-进行配合比设计，并在规定的期限内向监理工程师提出正式报告，待取得正式认可后，应铺筑m~m试验段，通过实验确定：透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度，摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺，压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺，松铺系数、接缝方法等。
7热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺。
4.2施工工序
下承层验收→测量放线→清扫下承层→晒透层沥青→实验段施工→批准配合比→厂拌沥青混合料、运输，摊铺机就位→沥青混凝土摊铺→沥青混凝土压实→路面成型检测
4.3施工要点
1.透层与粘层施工应符合下列要求：
（1）透层
1）沥青混合料面层的基层表面应喷洒透层油，在透层油完全渗透入基层后方可铺筑面层，如图7.3.1-1；
2）透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀，使用的喷嘴宜根据透油层的种类和粘度选择并保证均匀喷洒，沥青洒布车喷洒不均匀及有白花遗漏是应改用手工补洒，喷油过量的立即洒布石屑或砂吸油，必要时做适当碾压；透油层洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮；
3）透层油洒布后的养护时间应根据透层油的品种和气候条件由试验确定；液体沥青中的稀释剂全部挥发或乳化沥青水分蒸发后，应及时铺筑沥青混合料面层；
4）透层油施工完成后，立即封闭并由专人看守洒布路段，严禁各种车辆及非施工人员进入。
（1）粘层
1）粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青，其规格和质量应符合规范要求，所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同；
2）粘层油品种和用量应根据下卧层的类型通过试洒确定，并应符合设计及规范要求；当粘层油上铺筑薄层大孔隙排水路面时，粘层油的用量宜增加到0.6L/㎡~1.0L/㎡；沥青层间兼做封层的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青，其用量不宜少于1.0L/㎡；
3）粘层油宜采用沥青洒布车喷洒；使用机械进行喷洒粘层油必须成均匀雾状，在路面全孔内均匀分布一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积；喷洒不足的腰补洒，喷洒过量处应刮除；
4）粘层油在机械喷洒不到的部位，如路缘石侧面、雨水口、检查井周边等局部应用刷子人工涂刷；
5）喷洒粘层油后，应由专人看守，严禁运料车外的其他车辆和行人通过；带乳化沥青破乳、水分政法完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，应尽跟着铺筑沥青面层，确保粘层不受污染。
沥青面层施工应符合下列要求：
1混合料拌合
（1）热拌沥青混合料拌合设备应具有自记设备、配备完善的自动电子计量系统和记录打印系统，以及配套的冷、热仓各不得少于5各规格，具有添加纤维、消石灰等外加剂的设备；沥青储罐、矿粉储罐的容量要与沥青混合料拌合设备的生产能力相匹配；
（2）各工序的温度（加热温度、出料温度、存储温度、废弃温度、运到施工现场温度）控制应根据实践检验并按照相关数据表选择；在实际施工中，应根据沥青及沥青混合料结构类型、天气情况及运距确定出厂温度；
表7.3.2-1热拌沥青混合料的施工温度（℃）
施工工序
石油沥青的标号
50号
70号
90号
号
沥青加热温度
~
~
~
~
矿料加热温度
间隙式拌合机
集料加热温度比沥青温度高10~30
连续式拌合机
矿料加热温度比沥青温度高5~10
沥青混合料出料温度
~
~
~
~
混合料贮料仓贮存温度
贮料过程中温度降低不超过10
混合料废弃温度高于
运输到现场温度不低于
混合料摊铺温度，不低于
正常施工
低温施工
开始碾压的混合料内部温度，不低于
正常施工
低温施工
碾压终了的表面温度，不低于
钢轮压路机
80
70
65
60
轮胎压路机
85
80
75
70
振动压路机
75
70
60
55
开放交通的录表温度，不高于
50
50
50
45
注：①沥青混合料的施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量。表面温度可采用表面接触式温度计测定。当采用红外线温度计测量表面温度时，应进行标定。
表7.3.2-2聚合物改性沥青混合料的正常是工农温度范围（℃）
工序
聚合物改性沥青品种
稳定性橡胶改性沥青
SBS类
SBR乳胶类
EVA、PE类
沥青加热温度
~
~
改性沥青现场制作温度
~
—
~
~
成品改性沥青加热温度，不大于
—
集料加热温度
~
`
~
~
改性沥青SMA混合料出厂温度
~
~
~
~
混合料最高温度（废弃温度）
混合料贮存温度
拌合出料后降低不超过10
拌合出料后降低不超过10
摊铺温度不低于
初压开始温度不低于
碾压终了的表面温度不低于
90
开放交通时的路表温度不高于
50
50
注：①同表7.2.2-2；②当采用表以外的聚合物或天然沥青改性沥青时，施工温度由试验确定。
（3）拌合过程中，应逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌合量、拌合温度等各种参数；每个台班结束时，打印出一个台班的统计量，进行沥青混合料生产质量及铺筑厚度的总量检验；总量检验的数据有异常波动时，应立即停止生产，并分析原因；
（4）沥青混合料的拌合应严格按顺序投放，保证沥青混合料先于矿粉进入搅拌仓；
（5）沥青混合料的拌合时间由试验确定，以沥青的均匀裹覆集料为度；间歇式拌合设备每盘生产周期不宜少于45s（其中干拌时间不得少于5s~10s），改性沥青和SMA混合料的拌合实践应适当延长；
（6）热拌沥青混合出厂时，应逐车检测沥青混合料的重量和温度，记录出厂时间，签发一式两份运料单，一份存拌合站，一份交摊铺现场。运料单上应明确项目名称、混合料类型、出厂时间、产品类别、出厂温度、运料卡车要求、运料车重量及施工有关的参数等信息，且必须保存备查；
（7）热拌沥青混合料生产除应符合上述规定外，尚应符合《热拌沥青混合料生产技术规程》DBJ/T13-的规定。
2混合料运输
（1）热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输，但不得超载运输，不得急刹车、急弯掉头；运料车的运力应稍有富余，施工过程中摊铺机前方应由运料车等候；
（2）运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一层薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部；装料宜分3次装料法或5次装料法，3次装料法时先装载前部、后部，再装载中部；5次装料法先装载下层的前部、后部，再装载中部，最后装载上层的前部、后部，如图7.3.2-2；
（3）运料车运输混合料应用苫布或篷布等保温防尘装置覆盖保温、防雨、防污染；运输车到达现场后，保温布不得提前掀开，卸料过程中继续覆盖直到卸料结束，如图7.3.2-3；
（4）沥青混合料在摊铺地点凭运料单接受，对不符合温度要求或已经结成团块、已遭雨淋的混合料应做废弃处理；每车次应及时清理车厢内的残余料，保持车厢整洁。
3混合料摊铺
（1）热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺，在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料或SMA时，宜使用履带式摊铺机；摊铺机的收料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂；
（2）铺筑快速路和主干道沥青混合料时，一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m（双车道）~7.5m（3车道以上），通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开10m~20m成梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30mm~60mm左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上下层的搭接位置宜错开mm以上；
（3）摊铺机应采用自东找平方式，下面层宜采用钢丝绳、路缘石、平石等引导的高程控制方式，上面层宜采用平衡梁或浮动基准梁摊铺厚度控制方式，中面层根据情况选用找平方式，如图7.2.2-4；直接接触式平衡梁的轮子不得粘附沥青，铺筑改性沥青或SMA路面时宜采用非接触式平衡梁；
（4）摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析；摊铺速度宜控制在2m/min~6m/min的范围内，对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至1m/min~3m/min；当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以消除；
（5）沥青路面施工的最低气温应符合本指南要求，寒冷季节遇大风降温不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料；热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度不得低于表7.3.2-3要求，每天施工开始阶段宜采用较高温度的混合料；
表7.3.2-3沥青混合料的最低摊铺温度
下卧层的表面温度（℃）
相应于下列不同摊铺层厚度的最低摊铺温度（℃）
普通沥青混合料
改性沥青混合料或SMA沥青混合料
＜50mm
50~80mm
＞80mm
＜50mm
50~80mm
＞80mm
＜5
不允许
不允许
不允许
不允许
不允许
5~10
不允许
不允许
不允许
不允许
10~15
15~20
20~25
25~30
＞30
（6）沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试铺压确定，摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，由使用的混合料总量与面积校验平均厚度；
（7）在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程不能采用摊铺机铺筑时可用人工摊铺混合料；
（9）在雨季铺筑沥青路面时，应加强气象联系，已摊铺的沥青层因遇雨未能压实的应予铲除。
4混合料碾压
（1）沥青路面施工应配备足够数量的压路机，选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压（包括成型）的碾压步骤，以达到最佳碾压效果；快速路和主干道铺筑双车道沥青路面的压路机数量不宜少于5台，施工气温低、风大、碾压层薄时，压路机数量应适当增加；
（2）沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于mm，沥青稳定碎石混合料的压实层厚度不宜大于mm，但当采用大功率压路机且经实验证明能达到压实度时允许增大到mm；
（3）压实应按初压、复压、终压（包括成形）三个阶段进行，碾压温度应符合相关表格数据的要求，并根据混合料种类、压路机、气温、层厚等情况经试压确定；在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能搞的温度下进行；同时不得在低温状况下作反复碾压，使石料棱角磨损、压碎，破坏集料嵌挤；
（4）对路面边缘有设未设路平石的路缘石支挡时，压路机应距路缘石20mm~50mm，再采用振动夯板或小型压路机碾压；对加宽及港湾式停车带等大型压路机难于碾压的部位，宜采用小型振动压路机或振动夯板作补充碾压；
（5）SMA路面不宜采用轮胎压路机碾压，采用振动压路机或钢筒式压路机碾压；振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频率、低振幅的方式慢速碾压；
（6）碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料沾轮应立即清除；对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，但严禁刷柴油；当采用向碾压轮喷水（可添加少量表面活性剂）方式时，必须严格控制喷水量且成雾状，不得漫流；
（7）压路机不得在未碾压成形路段上转向、调头、加水或停留；振动压路机在已碾压成型的路面上行驶时应关闭振动；在当天碾压成型的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物；
5.2.4.3质量控制要点
1.沥青面层质量控制应符合下列规定：
（1）沥青混合料质量应符合下列规定：
1）道路沥青的品种、标号应符合国家现行有关标准和设计规范要求；
2）沥青混合料所选用的粗集料、细集料、矿粉、纤维稳定剂等的质量及规格应符合设计及规范要求，沥青混合料粗集料应采用反击破或圆锥破生产工艺；
3）热拌沥青混合料、热拌改性沥青混合料、SMA混合料应检查出厂合格证、检验报告并进场复验，拌合温度、出厂温度应符合设计及规范要求；
4）沥青混合料品质应符合马歇尔试验配合比技术要求。
（2）沥青混合料面层压实度、总厚度、上面层厚度及弯沉值应符合设计规定。
1）面层表面应平整坚实，接缝紧密无枯焦，不得有明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象，不得污染其他构筑物；面层与路缘石、平石及其它构筑物应接顺，不得有积水现象，如图7.4.2；
2）沥青面层的纵段高程、纵线偏位、平整度、宽度、横坡、井框与路面高差、抗滑等均应符合设计及规范要求；
3）热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。
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