沥青抗车辙剂加入到铺设路面的沥青混合料中，主要用于道路路面的中下面层（在路面结构中，中面层发生车辙变形病害的程度最大，这是由于中面层的温度高，且承受的剪应力最大的缘故），也可用于路面的表层。能显著提高沥青混合料的模量，从而提高沥青混合料路面的抗车辙能力和高温抗变形能力以及抗疲劳性能。并对混合料的水稳定性和低温抗裂性也有改善和提高。
沥青抗车辙剂的选用：
沥青抗车辙剂产品特点：
A.集料增粘作用：抗车辙剂的拌和是首先与集料干拌，部分熔融于集料表面形成薄膜，提高了集料的粘结性，相当于对集料进行了预改性；
B.改性沥青作用：抗车辙剂在湿拌和运输过程中，部分溶解或溶胀于沥青中，形成胶结作用，从而达到提高软化点温度、增加粘度、降低热敏性等沥青改性作用，从而使沥青混合料路面的抗渗透性和抗水害能力提高；
C.纤维加筋作用：聚合物形成的微晶区具有相当的劲度，在拌合过程中部分拉丝成塑料纤维，在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用；
D.变形恢复作用：抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复的功能，因而降低了成型沥青路面的变形；
沥青抗车辙剂结构组成：
本产品是由多种聚合物与树脂经过特殊工艺技术加工而成的颗粒状物质，具体组分如下：