5月14日，在云朵密织的天空下，洋兴线大中修工程四安段，笔者看到：由碎石洒布车打头，它“率领”着水泥洒布车，沥青保温罐，洒水车，CR再生机，摊铺机，双钢轮压路机，单钢轮压路机，胶轮压路机组成的工程车队，犹如一名名士兵，列着整齐的队伍，由南向北缓缓的开动，在这支“队伍”的身后留下了宽约5米的沥青再生路面……
根据现场施工负责人刘精科介绍：洋兴线大中修工程摊铺阶段将利用泡沫沥青冷再生技术对10.4万方大中修沥青路面进行泡沫沥青现场冷再生技术进行再生摊铺，预计20天后完成，保养好后即可开放通行。
由于洋兴线大中修工程经人流密集段、跨镇区，工期时段历经后疫情期、春运、春节、清明、劳动等节假日时间段，工程推进和公路通行安全不可避免会遇到一些困难和挑战。通州公路分中心紧密联系日常党史学习、保持工作中敏锐的洞察力、增强忧患意识、未雨筹谋、精准研判，通过加强巡查、现场监管协调等方式及时消除隐患，利用新技术、新工艺（泡沫沥青现场冷再生技术）将废弃的路面铣刨材料重新再生利用，并在压实力的作用下形成具有一定路用性能的路面结构层。不仅可以将废弃的路面铣刨材料再生使用，而且沥青铣刨材料中的老化沥青可以重新激活，可以变废为宝，从而达到保护环境、节约资源的作用。
分中心建养股宋敏表示，施工中无论是管理方还是施工方都将牢固树立“质量第一”的思想，建立与完善各项规章制度，加强生产过程中各环节的质量管理与质量控制，明确岗位职责，建立完整的质量保证体系，使构成整个工程的各个因素都得到有效控制。左蔚宋敏
校对王菲
来源：紫牛新闻
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