沥青混合料面层施工工艺主要包括沥青混合料的运输、摊铺、压实成型、接缝，开放交通等。
一、施工准备
（一）透层、粘层、封层
（1）透层：
1）喷洒位置：基层与面层结合表面；
2）透层油类型：渗透性好的液体沥青、乳化沥青作为透层油；
3）喷洒时间：用于石灰稳定土或是水泥稳定土类基层的透层油，应在基层表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒；
4）洒布透层油后，应封闭交通。
（2）粘层：
1）喷洒位置：既有结构和路缘石、检查井等构筑物与沥青混合料层的连接面、面层与面层之间、沥青与水泥混凝土路面之间；
2）粘层油类型：快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，快凝或中凝液体石油沥青；
3）粘层油宜在摊铺面层当天洒布。
（3）封层：
1）喷洒位置：面层表面的称为上封层，面层下面（基层与面层结合面）的称为下封层，如果有喷洒下封层，先喷透层再封层；
2）封层油类型：改性沥青、改性乳化沥青；
3）封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。
二、运输与布料
（1）运输中宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染，运料车涂刷隔离剂或防粘结剂；
（2）应安排足够的运料车等候，对高等级道路宜在5辆以上；
（3）运料车应在摊铺机前～mm外空挡等候。
二、摊铺作业
（一）机械施工
（1）城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺，表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝；
（2）摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断的摊铺，速度控制在2～6m/min；
（3）采用自动找平方式：
①下面层：钢丝绳、平石或路缘石控制高程；
②上面层：导梁或平衡梁控制高程；
（4）摊铺温度根据混合料种类、铺筑层厚度、下卧层表面温度、气温及风速等；
（5）松铺系数应根据施工工艺、施工机械、混合料类型通过试铺试压确定。
（二）人工施工
（1）路面狭窄部分，平曲线半径过小的匝道或加宽部分，小规模工程采用人工；
（2）半幅施工路中一侧设置挡板；
（3）应扣锹布料，不得远锹扬甩；
（4）边摊铺边整平，严防集料离析；
（5）摊铺中途不停顿，并尽快碾压。
三、压实成型与接缝及开放交通
（一）压实成型
（1）压实层最大厚度≤mm；
（2）碾压温度应根据混合料种类、压路机、气温、层厚等经试压确定；
（3）初压：采用钢轮压路机静压，驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心，由低处向高处碾压，长度≤80m；
（4）复压：
①密级配沥青混合料采用重型轮胎（≥25t）压路机；
②粗集料混合料采用振动压路机（厚度大于30mm）复压；
③层厚较大采用高频大振幅，厚度较薄时采用低振幅。
（5）终压：双轮钢筒式或关掉振动的振动压路机静压，碾压至无明显轮迹为止。
（二）接缝（纵缝，横缝）
（1）纵缝（热接缝及冷接缝）
1）热接缝应错开mm以上，冷接缝错开～mm以上；
2）热接缝施工：将已摊铺部分留下～mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实；
3）冷接缝施工：加设挡板或刨出毛槎，涂刷粘层油，新料跨缝摊铺与已铺层重叠50～mm，软化下层后铲走重叠部分，在跨缝压实；
（2）横缝
1）横向接缝均应错位1m以上；
2）采用机械切割或人工刨除厚度不足部分，清除切割时留下的污水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料，接槎软化后，先横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。
（三）开放交通
热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。
这章的知识点相对有点多，而且历来都是考试重点，也希望考友们能结合历年考题有针对性的学习，加油。