最近小编发现周围的很多地方在修公路，把原本的水泥道路都改成了沥青路面。一般筑路的材料就是沥青混凝土和水泥混凝土，现在连房子这种建筑都爱用水泥混凝土，说明这种材料还是挺坚固的，为啥道路反而弃用这种材料呢？今天小编就来解开谜团！
一、路面硬度
作为建筑最重要的坚固性，水泥混凝土能够提供建筑所需要的硬度。但是对于公路路面来说，恰恰不需要太大的坚固性和硬度。沥青混凝土在高温下容易变软，提高了路面的抗折性，即使面对重型货车，也不会产生路面沉降和大裂痕。而水泥路面抗折性差，路面容易碎裂，需要修复率高。
2、抗滑能力
水泥路面相对于沥青路面更加光滑，虽然现在的水泥道路会做一些纹理刻槽，但是这样增加的摩擦力，还是不如沥青路面好。在下雨天、下雪天等天气，或者在潮湿地区会长青苔的情况下，水泥路面让轮胎抓地力减少，给行车安全增加了难度。而且在常年行车过程中，水泥路面会被磨得越来越光滑，而沥青路面不会有这个问题。
3、施工难易
水泥混凝土的建造需要凝结时间，差不多要一到两个月才能达到通行标准并开放交通，而且未开放期间还要进行路面养护。这样的施工时长对于人们日常生活肯定带来了影响，而且对于工程的工期来说也过长。但是沥青混凝土的浇筑当天铺好就可以通行，除了整浇效果好更适合大面积施工。
4、行车舒适
路面最终还是要让车子开的，水泥路面因为材料热胀冷缩的特性，需要在浇筑的时候进行人为切割，当车轮驶过的时候，会产生明显的胎噪、降低行车舒适度。
破损的水泥路面除了有碎裂的石子、路面裂缝之外，有时候还会有钢筋露出路面，这样对车子的轮胎损耗是非常大的。沥青路面具有一定的弹性，没有接缝也没有钢筋铺设，就没有这些问题了。
其实水泥路面的浇筑成本比沥青路面更低，适合农村等地区、人行道等道路浇筑，但是面对每天需要行车的公路来说，行车安全和道路的耐用度还是第一位的，所以现在沥青混凝土成了公路浇筑的第一选择材料。